GUIDE DU PILOTE AETHER AETHER GUIDE DU PILOTE
Bienvenue et félicitations pour votre nouveau cerf-volant acrobatique Aether !
L’Aether possède des caractéristiques uniques qu’il est utile de connaître pour profiter pleinement de votre cerf-volant. Avant de voler, lisez ce guide : ses informations détaillées sur le montage, les réglages et l’entretien vous aideront à conserver votre cerf-volant en bon état et à le faire voler pendant des années.
Vous ne trouvez pas les réponses recherchées ? Contactez notre équipe à info@prismkites.com et nous vous répondrons dès que possible. Nous serons heureux de vous aider à prendre votre envol !
Bon vent,
L’équipe Prism
Les textes de la page sont traduits. Les images, les PDF ainsi que le son et les sous-titres des vidéos restent dans leur version d’origine.
Consignes de sécurité
Lorsque vous pilotez, vous êtes – vous seul – responsable de votre sécurité et de celle des personnes autour de vous. Lisez attentivement ces instructions et assurez-vous de savoir utiliser correctement votre cerf-volant avant de le faire décoller. Voici quelques consignes importantes pour voler en sécurité :
- Assurez-vous que votre espace de vol est dégagé avant de faire décoller le cerf-volant. Les cerfs-volants peuvent se déplacer rapidement et de manière imprévisible. En cas de problème, le cerf-volant ou sa ligne peut blesser gravement une personne sur sa trajectoire.
- N'enroulez jamais la ligne de vol autour de vos mains. Une rafale peut faire tirer le cerf-volant assez fort pour que la ligne vous coupe gravement. Tenez toujours les lignes par leurs sangles de pilotage.
Présentation des pièces
Avant
1 - Vergue supérieure
2 - Vergue inférieure (mâle/femelle)
3 - Croix centrale à liaison souple
4 - Whisker intérieur
5 - Whisker extérieur
6 - Jonction de whisker sur vergue inférieure
7 - Connecteur inférieur du bord d’attaque
8 - Connecteur supérieur du bord d’attaque
Arrière
9 - Barre inférieure du bord d’attaque
10 - Barre supérieure du bord d’attaque
11 - Spine (barre centrale)
12 - Raccord du bord d’attaque
13 - Embout fendu de pointe d’aile et cordon élastique
Montage
Étape 1 : Dépliez la voile et posez le cerf-volant à plat. D’un côté, reliez les barres supérieure et inférieure du bord d’attaque au raccord bleu, en veillant à les insérer complètement. Répétez de l’autre côté.
Étape 2 : Insérez la vergue inférieure mâle dans la croix centrale jaune, puis faites coulisser la vergue inférieure femelle sur le raccord apparent pour relier les deux pièces. Vérifiez que les lignes de bridage ne sont pas coincées derrière les vergues.
Insérez l’extrémité libre de chaque barre dans le connecteur du bord d’attaque correspondant. Tenez les barres près de leur extrémité pour éviter de glisser et de percer la voile.
Étape 3 : Insérez la vergue supérieure dans les deux connecteurs du bord d’attaque près du haut du cerf-volant. Là encore, tenez la barre près de ses extrémités et évitez de coincer les lignes de bridage derrière la vergue.
Étape 4 : Insérez les whiskers dans les jonctions sur les vergues inférieures, sans coincer de ligne de bridage. Les whiskers sont placés par défaut dans une position polyvalente, mais peuvent être réglés selon les conditions (voir les réglages dans la section suivante).
Étape 5 : Tenez le cerf-volant par les deux petites brides d’attache du bridage et vérifiez que chaque ligne de bridage va en ligne droite du cerf-volant aux points de fixation des lignes, sans entourer une barre. Le cerf-volant doit être symétrique et équilibré. Si tout est en ordre, vous êtes prêt !
Réglages
Lorsque nous concevons un cerf-volant acrobatique, nous passons de nombreuses heures à ajuster la forme de la voile, la rigidité de la structure, l’équilibre et la géométrie pour obtenir de bonnes performances sur toute sa plage de vent. Une fois la conception aboutie, de petits changements du bridage et de la position des whiskers permettent encore d’affiner les sensations et d’optimiser les performances aux extrémités de cette plage.
Il n’est pas nécessaire de régler votre cerf-volant pour débuter. Plus vous volerez, plus vous sentirez les effets de petits ajustements. Certains réglages facilitent certaines figures avancées ; avec le temps, vous apprécierez de pouvoir adapter votre réglage au vent et à votre répertoire personnel.
Votre Aether volera bien sur la majeure partie de sa plage de vent sans ajustement. Nous recommandons de conserver les réglages d’usine pendant quelques séances pour vous familiariser avec lui. Lorsque vous serez prêt, les réglages ci-dessous vous permettront d’agir sur sa vitesse, sa traction et le rayon de ses virages.
Petites brides d’attache du bridage
Le bridage de votre Aether est réglé pour donner le meilleur au milieu de sa plage de vent, soit environ 4-8mph. Vous pouvez optimiser la portance selon le vent en faisant coulisser les petites brides d’attache rouge et bleue vers le haut ou vers le bas sur les brins extérieurs du bridage. Cela modifie l’angle de l’aile par rapport au vent pour augmenter ou réduire la portance.
Deux nœuds espacés d’environ 1-1/2” délimitent la plage de réglage de chaque côté. Pour les vents les plus légers, desserrez le nœud prussique et faites coulisser chaque petite bride vers le nez. Cela augmente la portance et aide le cerf-volant à monter plus haut. Par vent plus fort, réduisez la portance en faisant coulisser les petites brides vers le bas, en les éloignant du nez. La traction augmentera, les virages seront plus serrés et le cerf-volant plus réactif.
Commencez par des ajustements de 1/2”. Après avoir déplacé la petite bride, faites basculer le nœud et serrez-le pour l’empêcher de glisser. Avec l’expérience, vous percevrez des ajustements toujours plus petits et pourrez facilement adapter votre cerf-volant aux conditions et à votre style.
Croix centrale
La croix centrale jaune permet d’ajuster facilement la réponse aux commandes en déplaçant les points d’attache latéralement vers la spine ou en les en éloignant. Rapprocher les points d’attache de la spine rend le cerf-volant plus réactif, avec des virages plus serrés et une traction plus forte. Les déplacer vers l’extérieur le stabilise et lui donne une trajectoire plus « verrouillée ». Certaines figures par vent léger, comme les pinwheels et les axels lents à plat, sont plus faciles avec les points d’attache plus à l’intérieur. Les snap stalls, les tip stabs et les figures énergiques par vent plus fort sont plus faciles avec les points d’attache plus à l’extérieur.
Le bridage passe dans un petit bloqueur de bridage qui permet de régler et de bloquer facilement les brins intérieurs. La petite boucle rouge sert à le libérer.
Pour régler le bridage, tirez la boucle rouge pour le desserrer, faites coulisser les brins de bridage jusqu’à une nouvelle position, puis resserrez. Trois repères noirs indiquent la plage de réglage. Le repère central convient à un usage polyvalent, mais nous vous encourageons à essayer pour trouver votre réglage préféré.
Whiskers
Votre Aether possède deux fines barres de whisker sur chaque aile, qui écartent la voile et maintiennent sa forme en 3-D. Ces whiskers influencent la portance et la propulsion de l’aile vers l’avant, ainsi que la précision de sa trajectoire. Sur l’Aether, le whisker extérieur de chaque aile est réglable pour adapter le cerf-volant au vent et à votre style.
Pour le régler, faites simplement coulisser les jonctions des whiskers extérieurs le long des vergues inférieures pour modifier l’écartement de la voile. Rapprochez-les de la spine pour augmenter la portance et la propulsion vers l’avant par vent plus léger. Déplacez-les vers l’extérieur jusqu’à ce que les whiskers soient perpendiculaires aux vergues pour ralentir le cerf-volant et augmenter la traînée, obtenir des angles plus nets et mieux contrôler les stalls. Les jonctions sont assez serrées lorsqu’elles sont neuves : veillez à ne pas glisser en les ajustant.
Techniques par vent léger
Voler par vent léger avec un bon ultraléger comme l’Aether est la meilleure façon de développer le toucher et la finesse d’un pilote expert. Le vent faible vous laisse davantage de temps pour observer les mouvements du cerf-volant et sentir les informations subtiles transmises par les lignes. Et comme vous pouvez arrêter son vol vers l’avant sans courir vers lui, vous pouvez réaliser une gamme de figures bien plus large que par vent fort.
Découvrez ces extraits de nos vidéos d’apprentissage classiques Advanced Way to Fly et Freestyle Pilot pour apprendre à rester en l’air par vent plus léger : avec un peu de pratique, vous serez un pro !
Entretien et réparations
Entretien
Les matériaux de votre cerf-volant sont résistants et conçus pour durer avec peu d'entretien. Voici quelques conseils pour le garder en bon état :
- Avant chaque décollage, vérifiez que le montage est correct, que la structure et la voile sont intactes et que les lignes de vol ne sont pas usées.
- Le sable est abrasif et use les lignes et les connecteurs. Enlevez-en autant que possible après une séance à la plage. De l'air comprimé ou une brosse douce conviennent très bien. Un rinçage à l'eau douce est conseillé si le cerf-volant a séjourné dans l'eau salée.
- Ne laissez pas le cerf-volant dans un coffre de voiture surchauffé et évitez les solvants pour nettoyer la voile : ils peuvent dissoudre les colles des coutures. De l'eau tiède avec un peu de liquide vaisselle sur une éponge douce est la meilleure méthode.
- Gardez le cerf-volant à l'abri du soleil lorsqu'il ne sert pas, pour éviter que la voile décolore ou devienne cassante.
Réparations
Les déchirures de voile sont rares, mais peuvent survenir si le cerf-volant tombe dans un buisson épineux ou doit être tiré pour le dégager d'un arbre. Si cela vous arrive, ne vous découragez pas ! Notre ruban de réparation préféré est spécialement conçu pour réparer durablement les voiles déchirées, de façon presque invisible.
Des pièces cassées ou perdues peuvent gâcher une séance. Mais nous avons des barres, connecteurs, lignes de vol et queues de rechange prêts à être expédiés pour que vous puissiez réparer et reprendre le vol rapidement !
Assistance
Notre garantie
Nous sommes convaincus que chacun de nos produits vous apportera beaucoup de plaisir. Nous garantissons que votre nouveau cerf-volant vous parviendra prêt à voler, sans défaut et avec toutes les pièces et tous les accessoires. Si vous constatez un problème lors de son inspection, dites-le-nous : nous ferons le nécessaire pour le résoudre.
Besoin d'aide ? Contactez-nous !
Pour toute question générale, réparation ou demande liée à la garantie, contactez-nous à info@prismkites.com. Nous répondons sous 24 heures, du lundi au vendredi. Pour un service rapide, indiquez dans votre e-mail toutes les informations utiles afin que nous puissions vous aider immédiatement : modèle du cerf-volant, nom de la pièce recherchée ou adresse postale si nous devons vous envoyer quelque chose. Nous serons heureux de vous lire !