Boucle de chirurgien double
Pour terminer l’extrémité de votre ligne de vol.
GUIDE DU PILOTE POCKET FLYER POCKET FLYER GUIDE DU PILOTE
Bienvenue et félicitations pour votre nouveau Pocket Flyer : nous espérons que vous l’aimerez autant que nous ! Ce guide rassemble les informations, conseils et astuces nécessaires pour profiter pleinement de votre nouveau cerf-volant : montage, décollage, entretien et assistance, tout y est ! Lisez-le entièrement pour découvrir votre cerf-volant ou utilisez le sommaire pour accéder directement à un sujet précis.
Vous ne trouvez pas les réponses recherchées ? Contactez notre équipe à info@prismkites.com et nous vous répondrons dès que possible. Nous serons heureux de vous aider à réussir vos vols !
Bon vent,
L’équipe Prism
Les textes de la page sont traduits. Les images, les PDF ainsi que le son et les sous-titres des vidéos restent dans leur version d’origine.
Consignes de sécurité
Lorsque vous pilotez, vous êtes – vous seul – responsable de votre sécurité et de celle des personnes autour de vous. Lisez attentivement ces instructions et assurez-vous de savoir utiliser correctement votre cerf-volant avant de le faire décoller. Voici quelques consignes importantes pour voler en sécurité :
Vérifiez que votre espace de vol est dégagé avant de décoller. Un cerf-volant peut se déplacer vite et de façon imprévisible ; en cas de problème, le cerf-volant ou sa ligne peut blesser gravement toute personne sur son passage.
N’enroulez jamais la ligne de vol autour de vos mains. Lors d’une rafale, la traction peut devenir assez forte pour que la ligne vous coupe gravement. Tenez toujours la ligne par la plaquette.
Présentation des pièces
1 - Queue du cerf-volant
2 - Entrées d’air
3 - Bridage avec point de fixation de la ligne de vol
Préparation du cerf-volant
Le Pocket Flyer n’a aucune pièce à assembler : sa préparation est donc simple et rapide. Sortez-le du sac, posez-le à plat au sol et accrochez le clip de votre ligne de vol à la boucle de fixation : vous êtes prêt à décoller !
À propos de la ligne de vol
À propos de votre ligne de vol
IMPORTANT : La ligne de vol fournie avec votre cerf-volant doit être entretenue et manipulée correctement pour durer. Bien utilisée, elle vous servira de nombreuses années ; mal manipulée, elle peut casser, s’emmêler et même entraîner la perte du cerf-volant. Nous présentons ci-dessous les difficultés les plus fréquentes et les informations nécessaires pour les éviter. Le remplacement des lignes de vol n’est pas couvert par la garantie de votre cerf-volant : lisez attentivement cette section et assurez-vous de la comprendre avant de voler.
Rupture de la ligne de vol
La ligne fournie est suffisamment résistante pour votre cerf-volant dans la plage de vent annoncée (5-25 mph), mais peut casser au-delà. Pour l’éviter, ne faites pas décoller le cerf-volant lorsque le vent approche de la limite supérieure recommandée. La vitesse du vent varie : voler à la vitesse maximale vous expose à une rupture si les conditions changent soudainement ou si une rafale imprévue survient. Le vent est généralement plus fort en altitude ; si sa vitesse au sol approche de la limite supérieure, mieux vaut attendre qu’il se calme un peu avant de décoller.
La ligne peut aussi casser si vous tirez pour dégager un cerf-volant coincé. Évitez les arbres et les autres obstacles en vol pour ne pas vous accrocher et, après un atterrissage imprévu, vérifiez que la ligne n’est accrochée à rien avant de redécoller.
Enfin, gardez une distance de sécurité avec les autres cerfs-volants en vol. Des lignes de matériaux différents peuvent s’endommager mutuellement en s’emmêlant : laissez assez d’espace aux autres pilotes lorsque vous choisissez votre emplacement.
Emmêlements et nœuds
Les emmêlements et les nœuds sont parfois difficiles à défaire, mais heureusement très faciles à éviter. Retenez ceci : la ligne de vol doit toujours être soit entièrement rangée sur la plaquette fournie, soit disposée en ligne droite entre la plaquette et le cerf-volant. Évitez de la traîner au sol, de la dérouler en tas à vos pieds ou de prendre des raccourcis en l’enroulant après le vol, sous peine de vous retrouver avec un véritable enchevêtrement.
Nœuds utiles
Nœud baril
Pour relier deux morceaux de ligne après une rupture.
Tête d'alouette
Pour relier votre ligne de vol au point de fixation du cerf-volant si le clip est perdu.
Où voler
Le vent devient turbulent lorsqu'il tourbillonne au-dessus des obstacles et à travers eux, ce qui rend le décollage et le vol plus difficiles. Pour profiter de bonnes conditions, volez bien en amont de tout obstacle susceptible de créer des turbulences.
Décollage du cerf-volant
Pour votre premier vol, nous conseillons une journée avec un vent entre 8 et 12 mph. Lorsque vous êtes prêt à décoller, essayez l’une des méthodes ci-dessous :
Décollage avec une longue ligne
(Méthode conseillée aux débutants et par vent léger ou turbulent)
Demandez à une personne de marcher de 20 à 30 pas dans le sens du vent avec le cerf-volant pendant que vous déroulez la ligne. Le nez pointant vers le haut, tirez un peu de ligne vers vous pour le faire décoller : il montera dans le ciel. Sans aide, calez le cerf-volant, nez vers le haut, contre une bûche, une souche ou un objet adapté, puis tirez-le en l’air depuis une position située 75-100 pieds du côté d’où vient le vent.
Par vent léger, le cerf-volant peut peiner à monter. Tirez de la ligne vers vous pour l’aider à prendre de l’altitude, puis laissez-en sortir dès que vous sentez la pression du vent sur la voile. Le vent est souvent plus fort et plus régulier en hauteur : si vous parvenez à faire monter le cerf-volant, il y trouvera peut-être assez de vent pour voler.
Décollage en solo
(Méthode plus facile par vent modéré à fort)
Placez-vous dos au vent et tenez le cerf-volant, nez vers le haut, jusqu’à ce qu’il prenne assez de vent pour s’élever. Déroulez lentement la ligne lorsqu’il monte et ramenez-en un peu si le vent faiblit. À mesure qu’il prend de l’altitude, vous pourrez dérouler plus vite. Le cerf-volant peut être un peu instable près de vous, mais se stabilisera lorsque vous laisserez sortir davantage de ligne.
Récupération du cerf-volant
Par vent léger à modéré, enroulez simplement la ligne petit à petit pour récupérer le cerf-volant. Il faudra peut-être faire des pauses si cette traction le fait monter ou effectuer des loopings.
Par vent plus fort ou avec un cerf-volant qui tire davantage, mieux vaut le ramener au sol en marchant le long de la ligne avant de la rembobiner. Le Pocket Flyer est livré avec un mousqueton fixé au sac pour faciliter cette opération. Demandez à un ami de tenir la plaquette ou fixez-la à un ancrage, puis passez le mousqueton autour de la ligne et marchez vers le cerf-volant en tenant le sac, jusqu’à l’avoir ramené au sol en toute sécurité.
Rangement du cerf-volant
Après votre séance, rangez le cerf-volant dans le sac fourni pour le protéger et éviter les emmêlements pendant son rangement. Voici comment nous recommandons de ranger votre Pocket Flyer :
- Posez le cerf-volant à plat au sol, face avant vers le haut.
- Posez le bridage sur la voile.
- Repliez soigneusement la queue en un paquet sur la voile et le bridage.
- Pliez le cerf-volant en deux en ramenant le bord inférieur de la voile sur son bord supérieur.
- En partant d’un côté, repliez la voile sur elle-même par sections pour former un paquet compact qui entre dans le sac.
Remarque : Les cerfs-volants souples ont l’avantage de ne pas demander un pliage parfait. Évitez simplement d’emmêler le bridage et de froisser le cerf-volant autant que possible : tout devrait bien se passer.
Résolution des problèmes
Si votre cerf-volant vole mal, consultez ci-dessous les solutions aux difficultés les plus courantes. Votre problème n’y figure pas ? Contactez notre équipe d’assistance à info@prismkites.com : nous serons heureux de vous aider à le résoudre pour que vous puissiez reprendre le vol.
Entretien et réparations
Entretien
Les matériaux de votre cerf-volant sont résistants et conçus pour durer avec peu d’entretien. Voici quelques conseils pour le garder en bon état :
- Avant chaque décollage, vérifiez que tout est correctement préparé, que la voile est intacte et que la ligne de vol n’est pas usée.
- Le sable est abrasif et use les lignes comme les cerfs-volants : enlevez-en autant que possible après une séance à la plage. De l’air comprimé ou une brosse douce conviennent très bien ; un rinçage à l’eau douce est conseillé si le cerf-volant a séjourné dans l’eau salée.
- Évitez les coffres de voiture surchauffés et les solvants pour nettoyer la voile, car ils peuvent dissoudre les colles des coutures. De l’eau tiède avec un peu de liquide vaisselle sur une éponge douce convient le mieux.
- Gardez le cerf-volant à l’abri du soleil lorsqu’il ne sert pas pour éviter que la voile décolore ou devienne cassante.
Réparations
Les déchirures de voile sont rares, mais peuvent survenir si le cerf-volant tombe dans un buisson épineux ou doit être tiré pour le dégager d'un arbre. Si cela vous arrive, ne vous découragez pas ! Notre ruban de réparation préféré est spécialement conçu pour réparer durablement les voiles déchirées, de façon presque invisible.
Assistance
Notre garantie
Nous sommes convaincus que chacun de nos produits vous apportera beaucoup de plaisir. Nous garantissons que votre nouveau cerf-volant vous parviendra prêt à voler, sans défaut et avec toutes les pièces et tous les accessoires. Si vous constatez un problème lors de son inspection, dites-le-nous : nous ferons le nécessaire pour le résoudre.
Besoin d'aide ? Contactez-nous !
Pour toute question générale, réparation ou demande liée à la garantie, contactez-nous à info@prismkites.com. Nous répondons sous 24 heures, du lundi au vendredi. Pour un service rapide, indiquez dans votre e-mail toutes les informations utiles afin que nous puissions vous aider immédiatement : modèle du cerf-volant, nom de la pièce recherchée ou adresse postale si nous devons vous envoyer quelque chose. Nous serons heureux de vous lire !