Fissa le estremità dei cavi ai cordini di attacco corrispondenti con il nodo a bocca di lupo illustrato qui e sei pronto a partire!
4-D GUIDA DEL PILOTA 4-D SUPERLIGHT GUIDA DEL PILOTA
Ovunque e in qualsiasi momento, il 4-D ti permette di volare quando nessun altro aquilone riesce ad alzarsi. La sua apertura alare di 58" rende grandi anche gli spazi piccoli, così puoi volare facilmente in ambienti ristretti. Con un peso di appena 2-1/2 once, la sua estrema leggerezza gli permette di restare in aria nelle brezze vorticose e persino al chiuso, dove camminare all'indietro con cavi corti produce portanza sufficiente per un'ampia varietà di eleganti acrobazie.
In aria, il 4-D ha la precisione e la presenza di un aquilone molto più grande. La risposta ai cavi è equilibrata e pronta, senza il nervosismo tipico di molti aquiloni piccoli. La leggerezza e la capacità di restare sospeso lo rendono tollerante alla turbolenza e ti danno tempo di recuperare mentre passa la raffica. Per gli appassionati di freestyle, esegue un'ampia gamma di figure senza la sensazione di pesantezza di molti aquiloni da trick. Anche se richiede movimenti più piccoli per pilotarlo, non occorre essere esperti per divertirsi: è l'aggiunta perfetta a qualsiasi sacca da aquiloni.
I testi della pagina sono tradotti. Le immagini, i PDF, l’audio e i sottotitoli dei video restano nelle versioni originali.
Informazioni sulla sicurezza
Quando voli, tu – e soltanto tu – sei responsabile della tua sicurezza e di quella delle persone intorno a te. Leggi attentamente queste istruzioni e assicurati di sapere usare correttamente l'aquilone prima del decollo. Tieni presenti queste indicazioni importanti per volare in sicurezza:
- Assicurati che lo spazio di volo sia libero prima del decollo. Gli aquiloni possono muoversi rapidamente e in modo imprevedibile. Se qualcosa va storto, l'aquilone o il suo cavo possono ferire gravemente chi si trova sulla loro traiettoria.
- Non avvolgere mai il cavo intorno alle mani. Una raffica può far tirare l'aquilone con forza sufficiente a provocare tagli gravi. Tieni sempre i cavi tramite le maniglie a cinghia.
Montaggio
Srotola l'aquilone e stendilo in piano come illustrato.
Apri le ali sinistra e destra e collega le stecche del bordo d'attacco al giunto nascosto dentro la tasca del bordo d'attacco.
Inserisci l'estremità contrassegnata di ogni traversa inferiore nel connettore a T centrale in alluminio e l'altra estremità nei connettori inferiori del bordo d'attacco. Inserisci la traversa superiore nei due connettori superiori del bordo d'attacco. IMPORTANTE: afferra le traverse vicino all'estremità per evitare che scivolino e forino la vela.
Facendo attenzione a lasciare liberi tutti i cavi della briglia, inserisci le quattro sottili stecche degli standoff nei connettori sulle traverse inferiori per tendere la vela. Orientando i segni argentati delle traverse inferiori verso la T centrale, i connettori traversa–standoff si posizionano correttamente, in modo che gli standoff siano perpendicolari alle traverse.
Tendi la vela su ciascuna punta d'ala usando lo speciale connettore come illustrato.
Sospendi l'aquilone tenendolo per la briglia come illustrato, verificando che sia simmetrico e che i cavi della briglia scorrano liberi, senza grovigli intorno alla struttura o ai connettori.
I cavi di volo
IMPORTANTE: I cavi forniti con l'aquilone richiedono cura e uso corretti per durare a lungo. Se usati correttamente dureranno molti anni, ma un uso scorretto può causare rotture, grovigli e persino la perdita dell'aquilone. Qui sotto abbiamo riassunto i problemi più comuni riscontrati dai piloti con i cavi, con informazioni per aiutarti a evitare gli stessi errori. I cavi di ricambio non sono coperti dalla garanzia dell'aquilone, quindi leggi e comprendi le informazioni di questa sezione prima di iniziare a volare.
Rottura dei cavi
I cavi forniti sono abbastanza resistenti per l'aquilone quando viene usato nella fascia di vento dichiarata (0-15 mph). Oltre queste velocità, possono rompersi. Per evitarlo, non decollare con un vento vicino al limite superiore consigliato. La velocità del vento varia: volare alla velocità massima espone al rischio di rottura se le condizioni cambiano all'improvviso o arriva una raffica inattesa. Il vento è inoltre generalmente più forte in quota. Se al suolo la velocità è già vicina al limite superiore, è meglio aspettare che il vento si calmi un po' prima di decollare.
I cavi possono rompersi anche tirando per liberare un aquilone impigliato. Stai lontano da alberi e altri ostacoli per evitare di restare impigliato, e dopo un atterraggio imprevisto controlla che i cavi non siano agganciati a nulla prima di ripartire.
Infine, mantieni una distanza di sicurezza dagli altri aquiloni quando voli. I cavi possono tagliarsi a vicenda se si intrecciano in volo. Scegli quindi un punto che lasci abbastanza spazio agli altri piloti.
Grovigli e nodi
Grovigli e nodi possono essere difficili da sciogliere, ma sono facili da evitare. Ricorda: i cavi devono sempre essere completamente avvolti sul winder fornito oppure disposti in linea retta dalle maniglie a cinghia all'aquilone. Evita di trascinarli per terra, di svolgerli in un mucchio ai tuoi piedi o di prendere scorciatoie quando li riavvolgi a fine sessione. Altrimenti, rischi di ritrovarti con un bel groviglio.
Fissaggio dei cavi
Nodi utili
Doppio cappio
Questo nodo crea un'asola fissa nel cavo doppiato e serve a rifinire l'estremità del cavo. È adatto sia ai cavi inguainati sia a quelli senza guaina.
Nodo di sangue
Si può usare per unire due tratti di cavo in caso di rottura.
Dove volare
Il vento diventa turbolento quando vortica sopra gli ostacoli e attraverso di essi, rendendo più difficile il decollo e il volo. Per ottenere le condizioni migliori, vola ben sopravvento rispetto agli ostacoli che possono causare turbolenza.
Primo volo
Per il primo volo, scegli un luogo con vento leggero e regolare di circa 5mph e una superficie adatta agli aquiloni, come sabbia o erba. All'inizio probabilmente darai comandi troppo ampi, tirando troppo con le braccia per sterzare. Esercitati a seguire traiettorie dritte e regolari usando soltanto la punta delle dita, per abituarti alla trazione leggera e alla risposta rapida del 4-D. Se non hai mai pilotato un aquilone acrobatico a due cavi, ti consigliamo di imparare le basi con un aquilone più grande finché riesci a decollare, pilotare e atterrare con vento moderato senza schiantarti.
Occorre pratica per sviluppare la sensibilità necessaria per volare con vento leggero. Ecco qualche consiglio:
- Manovra l'aquilone durante il volo in modo da mantenere sempre i cavi in tensione. Vola tenendo la punta di un dito a contatto con ciascun cavo, così potrai percepire le minime variazioni di tensione. Fai virare l'aquilone verso il centro della finestra di volo prima che si fermi al bordo.
- Non restare fermo nello stesso punto. Preparati a muoverti all'indietro ogni volta che il vento cala, per mantenere i cavi in tensione e l'aquilone in movimento. Quando senti una raffica, sfruttala per tornare gradualmente nella direzione del vento senza perdere troppa quota.
- Nei giorni senza vento, esercitati a volare lentamente. Mantieni l'aquilone in movimento, ma cerca di capire quanto puoi rallentare senza perdere tensione nei cavi. È una capacità fondamentale per volare al chiuso e senza vento. Con la pratica riuscirai a tenere l'aquilone sospeso in stallo, cioè interrompendo il volo in avanti, e a lasciarlo arretrare dolcemente, sapendo che basta un rapido movimento delle braccia verso il basso per farlo ripartire.
Video didattici
Serie Way to Fly
Nel 1996 abbiamo pubblicato il nostro primo video didattico completo, Way to Fly, che quasi 30 anni dopo resta un'ottima risorsa per chi inizia. Gli aquiloni mostrati nei video non sono più disponibili, ma i concetti e le abilità spiegati sono ancora attuali. Inizia con Way to Fly: Part 1 per acquisire familiarità con la preparazione, i comandi di base e i concetti fondamentali, poi passa a The Advanced Way to Fly quando padroneggi le basi e sei pronto per figure e manovre più impegnative.
Freestyle Pilot
Freestyle Pilot è un programma didattico organizzato passo dopo passo che ti guida dai primi atterraggi semplici fino alle figure freestyle più impegnative praticate oggi. Include molte nuove manovre più difficili, sviluppate dopo la pubblicazione della nostra serie originale Way to Fly.
Regolazione della briglia
Come la maggior parte degli aquiloni acrobatici, il 4-D si può regolare per ottenere una portanza ottimale con venti diversi facendo scorrere i cordini di attacco rosso e blu verso l'alto o il basso lungo i rami esterni della briglia. Due nodi distanti circa 1-1/2" delimitano l'intervallo di regolazione.
Per volare al chiuso e con i venti più leggeri, allenta il nodo Prusik e fai scorrere ciascun cordino verso l'alto. Questo inclina leggermente il naso verso il vento, aumentando la portanza.
Se le punte d'ala iniziano a vibrare con vento più forte, fai scorrere il cordino verso il basso per ridurre la trazione della vela e migliorare le virate. Il 4-D non richiede altre regolazioni.
Riporre l'aquilone
Alla fine della giornata di volo, riponi l'aquilone nella sacca per proteggerlo ed evitare di perdere componenti mentre è riposto. Ecco come consigliamo di piegarlo:
- Togli la traversa superiore e quelle inferiori e allenta la tensione sulle cocche delle punte d'ala. Stendi l'aquilone a terra con il lato anteriore rivolto verso l'alto e raccogli la briglia sopra la vela.
- Separa le sezioni delle stecche del bordo d'attacco e piega le ali a metà, portando le punte verso il naso dell'aquilone.
- Porta entrambe le stecche piegate del bordo d'attacco al centro e tienile in una mano insieme alla spina. Tutte le stecche devono formare un fascio nella mano, con il tessuto della vela appeso sotto.
- Assicurati che gli standoff e la briglia siano raccolti dentro la vela e arrotola il tessuto libero fino a raccoglierlo ordinatamente contro le stecche. Blocca il tutto con la fascia di chiusura in velcro.
- Infila l'aquilone ripiegato nella sacca, fissa i cavi nella custodia con la cinghia e inserisci le traverse nelle apposite tasche.
Risoluzione dei problemi
Manutenzione e riparazioni
Manutenzione
I materiali dell'aquilone sono resistenti e progettati per durare con una manutenzione minima. Ecco alcuni consigli per mantenerlo in buone condizioni:
- Prima di ogni decollo, controlla che tutto sia montato correttamente, che struttura e vela siano integre e che il cavo non sia usurato.
- La sabbia è abrasiva e consuma cavi e connettori. Cerca di eliminarla dopo una sessione in spiaggia. L'aria compressa o una spazzola morbida funzionano bene; se l'aquilone è finito in acqua salata, è consigliabile sciacquarlo con acqua dolce.
- Non lasciare l'aquilone in un bagagliaio caldo ed evita i solventi per pulire la vela: possono sciogliere gli adesivi delle cuciture. Per la pulizia sono ideali acqua tiepida e un po' di detersivo per piatti su una spugna morbida.
- Tieni l'aquilone al riparo dal sole quando non lo usi, per evitare che la vela scolorisca o diventi fragile.
Riparazioni
Gli strappi nella vela sono rari, ma possono verificarsi se l'aquilone finisce in un cespuglio spinoso o deve essere tirato per liberarlo da un albero. Se succede, non disperare! Il nostro nastro di riparazione preferito è progettato per riparazioni permanenti e quasi invisibili delle vele strappate.
Componenti rotti o persi possono essere una seccatura, ma abbiamo stecche, connettori, cavi e code di ricambio pronti da spedire per riparare l'aquilone e tornare in volo il prima possibile!
Assistenza
La nostra garanzia
Siamo convinti che ti divertirai con ogni prodotto che realizziamo. Garantiamo che il tuo nuovo aquilone arriverà pronto al volo, privo di difetti e completo di tutti i componenti e accessori. Se riscontri un problema durante il controllo iniziale, comunicacelo: faremo il necessario per risolverlo.
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Per informazioni generali, riparazioni o problemi di garanzia, scrivi a info@prismkites.com. Rispondiamo entro 24 ore, dal lunedì al venerdì. Per un servizio rapido, includi nell'e-mail tutte le informazioni utili per poterti aiutare subito: il modello dell'aquilone, il nome del componente che cerchi o il tuo indirizzo postale se dobbiamo inviarti qualcosa. Saremo felici di sentirti!