Collegare i cavi è facile con un semplice nodo a bocca di lupo. Segui i passaggi illustrati per collegare le asole rossa e blu dei cavi ai cordini di attacco corrispondenti sulla briglia.
NEUTRINO GUIDA DEL PILOTA NEUTRINO GUIDA DEL PILOTA
Benvenuto e congratulazioni per aver scelto un nuovo Neutrino: speriamo che ti piaccia quanto piace a noi! In questa guida abbiamo raccolto tutte le informazioni, i consigli e gli accorgimenti necessari per sfruttare al meglio il tuo nuovo aquilone: dalle istruzioni di montaggio e decollo alla manutenzione e all'assistenza, trovi tutto qui! Leggi la guida per conoscere a fondo l'aquilone oppure usa l'indice per passare direttamente a un argomento.
Non trovi le risposte che cerchi? Contatta il nostro team a info@prismkites.com: ti risponderemo il prima possibile. Saremo felici di aiutarti a volare con successo!
Venti regolari,
Il team Prism
I testi della pagina sono tradotti. Le immagini, i PDF, l’audio e i sottotitoli dei video restano nelle versioni originali.
Informazioni sulla sicurezza
Quando voli, tu – e soltanto tu – sei responsabile della tua sicurezza e di quella delle persone intorno a te. Leggi attentamente queste istruzioni e assicurati di sapere usare correttamente l'aquilone prima del decollo. Tieni presenti queste indicazioni importanti per volare in sicurezza:
- Assicurati che lo spazio di volo sia libero prima del decollo. Gli aquiloni possono muoversi rapidamente e in modo imprevedibile. Se qualcosa va storto, l'aquilone o il suo cavo possono ferire gravemente chi si trova sulla loro traiettoria.
- Non avvolgere mai il cavo intorno alle mani. Una raffica può far tirare l'aquilone con forza sufficiente a provocare tagli gravi. Tieni sempre i cavi tramite le maniglie a cinghia.
Montaggio
Srotola l'aquilone e stendilo in piano come illustrato. La confezione deve contenere aquilone, traverse superiore e inferiori, cavi, fascia di chiusura in velcro e sacca.
Inserisci le estremità delle traverse superiore e inferiore fino in fondo nei connettori del bordo d'attacco. Assicurati che la briglia non sia aggrovigliata intorno alle traverse.
Inserisci le stecche standoff nei connettori sulla traversa inferiore, assicurandoti nuovamente che la briglia resti libera.
Aggancia la traversa inferiore alla T centrale e controlla visivamente che sia centrata.
Tieni l'aquilone montato per i cordini di attacco rosso e blu per verificare che la briglia non sia aggrovigliata e che tutto appaia simmetrico.
Fissaggio delle code
Fissare la coda fornita al Neutrino è semplice: aggancia il bottone della coda al connettore in basso sull'aquilone, sotto la T centrale, e sei pronto a partire!
I cavi di volo
IMPORTANTE: I cavi forniti con l'aquilone richiedono cura e uso corretti per durare a lungo. Se usati correttamente dureranno molti anni, ma un uso scorretto può causare rotture, grovigli e persino la perdita dell'aquilone. Qui sotto abbiamo riassunto i problemi più comuni riscontrati dai piloti con i cavi, con informazioni per aiutarti a evitare gli stessi errori. I cavi di ricambio non sono coperti dalla garanzia dell'aquilone, quindi leggi e comprendi le informazioni di questa sezione prima di iniziare a volare.
Rottura dei cavi
I cavi forniti sono abbastanza resistenti per l'aquilone quando viene usato nella fascia di vento dichiarata (5-25 mph). Oltre queste velocità, possono rompersi. Per evitarlo, non decollare con un vento vicino al limite superiore consigliato. La velocità del vento varia: volare alla velocità massima espone al rischio di rottura se le condizioni cambiano all'improvviso o arriva una raffica inattesa. Il vento è inoltre generalmente più forte in quota. Se al suolo la velocità è già vicina al limite superiore, è meglio aspettare che il vento si calmi un po' prima di decollare.
I cavi possono rompersi anche tirando per liberare un aquilone impigliato. Stai lontano da alberi e altri ostacoli per evitare di restare impigliato. Dopo un atterraggio imprevisto, controlla che i cavi non siano agganciati a nulla prima di ripartire.
Infine, mantieni una distanza di sicurezza dagli altri aquiloni. I cavi possono tagliarsi a vicenda se si intrecciano in volo. Scegli quindi un punto che lasci abbastanza spazio agli altri piloti.
Grovigli e nodi
Grovigli e nodi possono essere difficili da sciogliere, ma sono facili da evitare. Ricorda: i cavi devono sempre essere completamente avvolti sul winder fornito oppure disposti in linea retta dalle maniglie a cinghia all'aquilone. Evita di trascinarli per terra, di svolgerli in un mucchio ai tuoi piedi o di prendere scorciatoie quando li riavvolgi a fine sessione. Altrimenti, rischi di ritrovarti con un bel groviglio.
Fissaggio dei cavi
Nodi utili
Doppio cappio
Questo nodo crea un'asola fissa nel cavo doppiato e serve a rifinire l'estremità del cavo. È adatto sia ai cavi inguainati sia a quelli senza guaina.
Nodo di sangue
Si può usare per unire due tratti di cavo in caso di rottura.
Dove volare
Il vento diventa turbolento quando vortica sopra gli ostacoli e attraverso di essi, rendendo più difficile il decollo e il volo. Per ottenere le condizioni migliori, vola ben sopravvento rispetto agli ostacoli che possono causare turbolenza.
Fondamenti del volo
Se sei alle prime esperienze con il volo a due cavi, ti consigliamo di iniziare in una giornata con vento di 8-12 mph: avrai vento sufficiente per decollare facilmente, ma senza rendere difficile il controllo dell'aquilone. Preparati a qualche caduta mentre impari: gli "atterraggi imprevisti" sono un passaggio del tutto normale per chi inizia, quindi non scoraggiarti! Leggi tutta questa sezione prima di cominciare, così saprai cosa aspettarti
La finestra di volo
La finestra di volo è lo spazio intorno a te in cui l'aquilone può volare. Si estende sopra di te, nella direzione del vento e a sinistra e a destra della tua posizione sul campo, formando mezza cupola (1/2) come nell'illustrazione.
Direttamente nella direzione del vento, al centro della finestra, si trova la zona di potenza, indicata in rosso. È il punto più facile da cui decollare e, una volta in aria, quello in cui l'aquilone sviluppa la massima velocità e trazione. Avvicinandolo ai bordi della finestra, noterai che rallenta e tira meno.
Decollo
Appoggia l'aquilone sul dorso, con il naso rivolto nella direzione del vento, lontano dal pilota. Se il vento tende a portarlo via, puoi trattenerlo mettendo sabbia o piccoli sassi lisci lungo il bordo d'uscita. Una volta posizionato l'aquilone, collega i cavi e svolgili dal winder mentre cammini lentamente controvento, disponendoli in linea retta sul terreno dietro di te. Quando arrivi alla fine dei cavi, metti il winder in tasca e tieni una maniglia a cinghia in ogni mano, rossa a destra e blu a sinistra. Non è indispensabile, ma può essere utile togliere le torsioni dai due cavi prima del decollo, passando le maniglie da una mano all'altra alcune volte.
Mettiti in posizione rilassata, rivolto verso l'aquilone, con le mani davanti a te ma senza distendere completamente le braccia. Mantieni le braccia rilassate e cerca di conservare questa posizione durante il volo. Tenere le mani davanti ti lascia sempre spazio per i movimenti di controllo.
Tira delicatamente entrambi i cavi verso di te in modo uniforme, portando l'aquilone in posizione verticale con il naso leggermente inclinato all'indietro. Ciò che hai messo sulla vela scivolerà via, liberandolo per il decollo. Controlla che aquilone e cavi non siano impigliati in qualcosa sul terreno.
Mantieni l'aquilone in posizione e distendi completamente le braccia davanti a te, circa all'altezza delle spalle. Con un unico movimento rapido, fai un passo indietro e porta energicamente le braccia verso il basso e all'indietro, lungo i fianchi. L'aquilone si staccherà da terra e inizierà a salire. Quando è in movimento, tieni le mani vicine e alla stessa distanza dal petto, lasciandolo salire dritto. Aspetta che sia abbastanza alto prima di provare una virata. Avrai così più spazio e tempo per reagire prima di avvicinarti troppo al terreno.
Comandi di base
L'aquilone vola dritto nella direzione del suo naso finché tieni le maniglie a cinghia alla stessa distanza dal petto. Inizia a girare appena tiri una maniglia, portando le mani a distanze diverse. Continuerà a girare finché mantieni questa differenza. Più distanzi le mani in avanti e indietro, più la virata sarà rapida e stretta.
Per virare a destra, in senso orario, tira delicatamente la mano destra di 4-6 pollici verso il petto. Ricorda che finché tieni la mano destra vicina a te, l'aquilone continuerà a girare in senso orario e, mantenendo la posizione abbastanza a lungo, compirà un giro completo. Ogni volta che riporti i comandi alla stessa distanza dal petto, l'aquilone vola dritto nella direzione del naso.
Per virare a sinistra, in senso antiorario, tira delicatamente con la mano sinistra. Alcuni trovano utile immaginare che le maniglie siano il manubrio di una bicicletta: tirando una maniglia, l'aquilone gira proprio come una bicicletta quando tiri un lato del manubrio.
Quando hai raggiunto una quota che ti fa sentire a tuo agio, inizia a sperimentare con le virate. All'inizio usa movimenti piccoli (4"-6") e mantieni l'aquilone generalmente davanti a te, senza portarlo troppo a sinistra o a destra. Dopo un po' di pratica, dovresti riuscire a farlo passare avanti e indietro con movimenti ampi e fluidi, tirando alternativamente il cavo sinistro e quello destro.
Man mano che acquisti controllo e sicurezza, puoi cercare di migliorare la precisione. Esercitati a rendere ogni passaggio diritto e orizzontale. Pianifica il momento e l'ampiezza di ogni virata e cerca di rispettarli. Allarga i passaggi a sinistra e a destra per esplorare i bordi dello spazio di volo.
Quando trovi il coraggio di provare un giro completo, al termine noterai che i cavi si sono attorcigliati tra loro: è del tutto normale! I cavi sono realizzati con un materiale speciale che permette loro di scorrere uno sull'altro anche dopo diversi avvolgimenti, senza compromettere i comandi. Tieni il conto dei giri eseguiti e compine altrettanti nella direzione opposta per svolgere i cavi.
CONSIGLIO: quando hai imparato a svolgere i cavi in volo, puoi saltare questo passaggio durante la preparazione. Decolla con i cavi attorcigliati e fai qualche giro una volta in aria per separarli.
Atterraggio
Se non hai già fatto "atterrare accidentalmente" l'aquilone e sei pronto a concludere la prima sessione, prova così: fallo virare delicatamente a sinistra o a destra e portalo fino al bordo laterale della finestra di volo. Avvicinandoti all'estrema sinistra o destra, l'angolo con cui l'aquilone incontra il vento gli farà perdere portanza e inizierà a scendere lentamente a terra. Tieni le mani ferme ed esegui piccole correzioni per accompagnarlo a un atterraggio dolce.
Far volare più aquiloni in treno
Per uno spettacolo che impressionerà il pubblico, prova a collegare due, tre o più aquiloni in treno per farli volare in sincronia con un solo set di cavi. Il Neutrino è progettato appositamente per il volo in treno: quanti riesci a farne volare insieme?
Offriamo aquiloni aggiuntivi per il volo in treno pronti da agganciare con cavi di collegamento già preparati. Oppure aggiungi semplicemente i cavi di collegamento tra aquiloni standard e scatenati nel cielo.
Creare un treno è facile: aggancia i quattro cavi di collegamento di un aquilone ai bordi d'attacco di quello precedente, assicurandoti che tutti i cavi siano liberi e senza grovigli. Le clip possono stare sopra o sotto i connettori del bordo d'attacco, ma mantieni la stessa posizione su entrambi i lati.
Quando è il momento di far decollare il treno, controlla che nessun cavo sia aggrovigliato intorno alle punte d'ala, poi decolla e vola come con un solo aquilone. Non servono regolazioni particolari della briglia.
Gli aquiloni in treno tirano di più quando il vento aumenta. In base al vento e alle dimensioni del treno, potresti voler usare cavi più lunghi e resistenti per sostenere la trazione aggiuntiva senza rompersi. Per un treno con più di tre Neutrino, consigliamo cavi in Dyneema da 150# x 85'.
Accessori
- Aquiloni aggiuntivi per il volo in treno con cavi di collegamento già montati
- Kit di cavi per treno (set di 4 cavi di collegamento)
- Sacche per treno con cerniera per contenere il treno montato
- Set di cavi in Dyneema per vento più forte e treni grandi.
Panoramica della briglia
La briglia dell'aquilone è regolata per rendere al meglio con vento moderato di 8-12 mph. Puoi affinarne la regolazione per ottenere una portanza ottimale con venti diversi facendo scorrere i cordini di attacco rosso e blu verso l'alto o il basso lungo i rami esterni della briglia.
Due nodi distanti circa 1-1/2” delimitano l'intervallo di regolazione su ciascun lato. Con vento leggero, allenta il nodo Prusik e fai scorrere ogni cordino verso il naso. Con vento più forte, evita le vibrazioni e ottieni virate più rapide facendo scorrere i cordini verso il basso, allontanandoli dal naso. Regola di 1/2” alla volta. Con l'esperienza percepirai più facilmente le regolazioni della briglia.
Risoluzione dei problemi
Se hai problemi con l'aquilone, consulta qui sotto le risposte alle difficoltà più comuni. Il tuo problema non è elencato? Scrivi al team di assistenza a info@prismkites.com: saremo felici di aiutarti a risolverlo e tornare in volo.
Manutenzione e riparazioni
Manutenzione
I materiali dell'aquilone sono resistenti e progettati per durare con una manutenzione minima. Ecco alcuni consigli per mantenerlo in buone condizioni:
- Prima di ogni decollo, controlla che tutto sia montato correttamente, che struttura e vela siano integre e che il cavo non sia usurato.
- La sabbia è abrasiva e consuma cavi e connettori. Cerca di eliminarla dopo una sessione in spiaggia. L'aria compressa o una spazzola morbida funzionano bene; se l'aquilone è finito in acqua salata, è consigliabile sciacquarlo con acqua dolce.
- Non lasciare l'aquilone in un bagagliaio caldo ed evita i solventi per pulire la vela: possono sciogliere gli adesivi delle cuciture. Per la pulizia sono ideali acqua tiepida e un po' di detersivo per piatti su una spugna morbida.
- Tieni l'aquilone al riparo dal sole quando non lo usi, per evitare che la vela scolorisca o diventi fragile.
Riparazioni
Gli strappi nella vela sono rari, ma possono verificarsi se l'aquilone finisce in un cespuglio spinoso o deve essere tirato per liberarlo da un albero. Se succede, non disperare! Il nostro nastro di riparazione preferito è progettato per riparazioni permanenti e quasi invisibili delle vele strappate.
Componenti rotti o persi possono essere una seccatura, ma abbiamo stecche, connettori, cavi e code di ricambio pronti da spedire per riparare l'aquilone e tornare in volo il prima possibile!
Assistenza
La nostra garanzia
Siamo convinti che ti divertirai con ogni prodotto che realizziamo. Garantiamo che il tuo nuovo aquilone arriverà pronto al volo, privo di difetti e completo di tutti i componenti e accessori. Se riscontri un problema durante il controllo iniziale, comunicacelo: faremo il necessario per risolverlo.
Hai bisogno di aiuto? Contattaci!
Per informazioni generali, riparazioni o problemi di garanzia, scrivi a info@prismkites.com. Rispondiamo entro 24 ore, dal lunedì al venerdì. Per un servizio rapido, includi nell'e-mail tutte le informazioni utili per poterti aiutare subito: il modello dell'aquilone, il nome del componente che cerchi o il tuo indirizzo postale se dobbiamo inviarti qualcosa. Saremo felici di sentirti!