Fissa le estremità inguainate dei cavi a un oggetto robusto e svolgili completamente. Osserva eventuali differenze di lunghezza.
QUANTUM 2.0 GUIDA DEL PILOTA QUANTUM 2.0 GUIDA DEL PILOTA
Benvenuto e complimenti per il tuo nuovo Quantum 2.0! Speriamo che ti piaccia quanto piace a noi. In questa guida abbiamo raccolto tutte le informazioni, i consigli e i trucchi per ottenere il massimo dal tuo aquilone: dal montaggio e dal decollo alla manutenzione e all'assistenza. Leggila per conoscere a fondo il tuo nuovo aquilone oppure usa l'indice per passare direttamente a un argomento.
Non trovi la risposta che cerchi? Scrivi al nostro team a info@prismkites.com e ti risponderemo il prima possibile. Saremo felici di aiutarti a vivere un'esperienza di volo riuscita!
Ti auguriamo un vento regolare,
Il team Prism
Informazioni sulla sicurezza
Quando voli, tu – e soltanto tu – sei responsabile della tua sicurezza e di quella delle persone intorno a te. Leggi attentamente queste istruzioni e assicurati di sapere usare correttamente l'aquilone prima del decollo. Tieni presenti queste indicazioni importanti per volare in sicurezza:
- Assicurati che lo spazio di volo sia libero prima del decollo. Gli aquiloni possono muoversi rapidamente e in modo imprevedibile. Se qualcosa va storto, l'aquilone o il suo cavo possono ferire gravemente chi si trova sulla loro traiettoria.
- Non avvolgere mai il cavo intorno alle mani. Una raffica può far tirare l'aquilone con forza sufficiente a provocare tagli gravi. Tieni sempre i cavi tramite le maniglie a cinghia.
Panoramica dei componenti
Diagrammi originali: il testo nelle immagini non è stato tradotto. Consulta le istruzioni tradotte e l’elenco numerato dei componenti.
Ingrandisci immagine: Schema dei componenti anteriori del Quantum 2.0
Fronte
1 - Traversa superiore
2 - Traversa inferiore
3 - T centrale
4 - Standoff interno
5 - Standoff esterno
6 - Connettore traversa–standoff
7 - Connettore del bordo d’attacco
Ingrandisci immagine: Schema dei componenti posteriori del Quantum 2.0
Retro
8 - Stecca inferiore del bordo d’attacco
9 - Stecca superiore del bordo d’attacco
10 - Spina
11 - Kinetic Dissipator
12 - Giunto del bordo d’attacco
13 - Cocca della punta d’ala
Montaggio
Ingrandisci immagine: Unire le stecche superiore e inferiore del bordo d'attacco nel giunto
Apri la vela e stendi l'aquilone in piano. Su un lato, unisci le stecche superiore e inferiore del bordo d'attacco nel giunto nero. Può essere utile tenere fermi il connettore del bordo d'attacco e la vela con una mano mentre fai scorrere la stecca inferiore in posizione con l'altra.
Nota: Fai scorrere la stecca verso la punta d'ala soltanto quanto basta per allinearla al giunto. Se la fai arretrare troppo, il connettore del bordo d'attacco e la briglia possono sfilarsi dalla stecca.
Ingrandisci immagine: Fissare l'elastico della punta d'ala e il nodo nella cocca
Tendi l'ala tirando il cordino elastico della punta d'ala sopra la cocca all'estremità della stecca inferiore del bordo d'attacco. Assicurati di bloccare il nodo nell'incavo sulla punta della cocca. Ripeti i passaggi 1 e 2 sull'altro lato dell'aquilone.
Ingrandisci immagine: Inserire l'estremità non contrassegnata della traversa inferiore nel connettore del bordo d'attacco
Inserisci l'estremità non contrassegnata di una traversa inferiore nel connettore inferiore del bordo d'attacco.
Nota: Tieni la stecca vicino all'estremità, come illustrato, per evitare che la mano scivoli e che la vela venga perforata.
Ingrandisci immagine: Inserire l'estremità contrassegnata della traversa inferiore nella T centrale
Inserisci l'altra estremità della traversa inferiore, contrassegnata da un adesivo, nella T centrale. Assicurati che i cavi della briglia non siano avvolti intorno alla stecca e non passino dietro di essa.
Ingrandisci immagine: Inserire gli standoff nei rispettivi connettori
Inserisci gli standoff nei connettori traversa–standoff sulla traversa inferiore. Ripeti i passaggi 3 - 5 con l'altra traversa inferiore.
Ingrandisci immagine: Inserire la traversa superiore nei due connettori del bordo d'attacco
Tenendo la stecca vicino all'estremità, inserisci la traversa superiore nei due connettori superiori del bordo d'attacco.
Ingrandisci immagine: Controllare la simmetria dell'aquilone e il passaggio libero della briglia
Tieni l'aquilone per la briglia, come illustrato. Controlla che sia simmetrico e che i cavi della briglia passino liberamente, senza impigliarsi intorno alla struttura o ai connettori.
Fissaggio delle code
Ingrandisci immagine: Fissaggio di una coda con clip al Quantum 2.0
Code con clip
Le code dotate di clip si possono fissare al Quantum agganciandole a uno dei cordini elastici sul retro dell'aquilone.
Ingrandisci immagine: Fissaggio di una coda con asola al Quantum 2.0
Code da fissare con un'asola
Per fissare una coda senza clip, togli il cappuccio del Kinetic Dissipator, lega la coda alla spina con un nodo a bocca di lupo e rimetti il cappuccio.
I cavi di volo
IMPORTANTE: I cavi forniti con l'aquilone richiedono cura e un uso corretto per durare a lungo. Se trattati bene, possono durare molti anni; se usati male, rischi rotture, grovigli e persino la perdita dell'aquilone. Qui sotto descriviamo i problemi più comuni e come evitarli. I cavi di ricambio non sono coperti dalla garanzia dell'aquilone. Leggi e comprendi questa sezione prima di iniziare a volare.
Rottura dei cavi
I cavi forniti sono abbastanza resistenti per l'aquilone quando viene usato nella fascia di vento dichiarata (5-25 mph). Oltre queste velocità, possono rompersi. Per evitarlo, non decollare con un vento vicino al limite superiore consigliato. La velocità del vento varia: volare alla velocità massima espone al rischio di rottura se le condizioni cambiano all'improvviso o arriva una raffica inattesa. Il vento è inoltre generalmente più forte in quota. Se al suolo la velocità è già vicina al limite superiore, è meglio aspettare che il vento si calmi un po' prima di decollare.
I cavi possono rompersi anche tirando per liberare un aquilone impigliato. Stai lontano da alberi e altri ostacoli per evitare di restare impigliato. Dopo un atterraggio imprevisto, controlla che i cavi non siano agganciati a nulla prima di ripartire.
Infine, mantieni una distanza di sicurezza dagli altri aquiloni. I cavi possono tagliarsi a vicenda se si intrecciano in volo. Scegli quindi un punto che lasci abbastanza spazio agli altri piloti.
Grovigli e nodi
Grovigli e nodi possono essere difficili da sciogliere, ma sono facili da evitare. Ricorda: i cavi devono sempre essere completamente avvolti sul winder fornito oppure disposti in linea retta dalle maniglie a cinghia all'aquilone. Evita di trascinarli per terra, di svolgerli in un mucchio ai tuoi piedi o di prendere scorciatoie quando li riavvolgi a fine sessione. Altrimenti, rischi di ritrovarti con un bel groviglio.
Fissaggio dei cavi
La briglia del Quantum ha cordini di attacco contrassegnati per colore per rendere il collegamento dei cavi il più semplice possibile. Aggancia la clip all'estremità di ogni cavo al cordino del colore corrispondente e sei pronto a volare! Se preferisci, puoi togliere le clip e collegare i cavi direttamente alla briglia con il tradizionale nodo a bocca di lupo (vedi Nodi utili).
Cavo collegato alla briglia tramite una clip di fissaggio
Cavo collegato direttamente alla briglia con un nodo a bocca di lupo
Avvolgimento dei cavi
A fine sessione è importante riporre correttamente i cavi sul winder, così saranno pronti all'uso e senza grovigli quando tornerai a volare. Ecco il metodo che preferiamo:
Aggancia i cordini colorati di entrambe le maniglie a cinghia nella fessura del winder per fissare i cavi.
Tieni insieme entrambi i cavi e avvolgili sul winder a otto fino a raccoglierli interamente (per semplicità è rappresentato un solo cavo).
Quando i cavi sono completamente avvolti, ripiega le maniglie a cinghia sopra di essi. Tira il cordino elastico intorno al winder e inserisci il nodo nella tacca del manico per bloccare il tutto.
Pareggiare la lunghezza dei cavi di volo
I cavi nuovi si allungano con l'uso: non preoccuparti, è normale! Le maniglie a cinghia regolabili fornite permettono di pareggiarne rapidamente la lunghezza durante il rodaggio. Ecco come effettuare la regolazione:
Sul cavo più lungo, estrai il nodo dall'interno della maniglia a cinghia e fai scorrere la maniglia in avanti per accedere al cordino di attacco per la regolazione.
Fai un nodo semplice nel cordino di attacco. La distanza tra il nodo nuovo e quello vecchio deve essere uguale alla differenza di lunghezza dei due cavi. Rimetti la maniglia a cinghia in posizione, con il nodo alloggiato all'interno.
Controlla che ora i cavi abbiano la stessa lunghezza, con una differenza non superiore a mezzo pollice, e sposta il nodo se necessario.
Nodi utili
Doppio cappio
Questo nodo crea un'asola fissa nel cavo doppiato e serve a rifinire l'estremità del cavo. È adatto sia ai cavi inguainati sia a quelli senza guaina.
Nodo di sangue
Si può usare per unire due tratti di cavo in caso di rottura.
Nodo a bocca di lupo
Si può usare per collegare il cavo al punto di tiro della briglia senza una clip di fissaggio.
Dove volare
Il vento diventa turbolento quando vortica sopra gli ostacoli e attraverso di essi, rendendo più difficile il decollo e il volo. Per ottenere le condizioni migliori, vola ben sopravvento rispetto agli ostacoli che possono causare turbolenza.
Fondamenti del volo
Se sei alle prime armi con gli aquiloni a due cavi, ti consigliamo di iniziare con un vento di 8-12 mph. Avrai abbastanza vento per decollare facilmente, ma non tanto da rendere difficile il controllo. Preparati a qualche caduta mentre impari: gli «atterraggi imprevisti» sono una normale tappa per i principianti, quindi non scoraggiarti! Leggi l'intera sezione prima di cominciare per sapere cosa aspettarti.
La finestra di volo
La finestra di volo è lo spazio intorno a te in cui l'aquilone può volare. Si estende sopra di te, nella direzione del vento e a sinistra e a destra della tua posizione sul campo, formando mezza cupola (1/2) come nell'illustrazione.
Direttamente nella direzione del vento, al centro della finestra, si trova la zona di potenza, indicata in rosso. È il punto più facile da cui decollare e, una volta in aria, quello in cui l'aquilone sviluppa la massima velocità e trazione. Avvicinandolo ai bordi della finestra, noterai che rallenta e tira meno.
Decollo
Appoggia l'aquilone sul dorso, con il naso rivolto nella direzione del vento, lontano dal pilota. Se il vento tende a portarlo via, puoi trattenerlo mettendo sabbia o piccoli sassi lisci lungo il bordo d'uscita. Una volta posizionato l'aquilone, collega i cavi e svolgili dal winder mentre cammini lentamente controvento, disponendoli in linea retta sul terreno dietro di te. Quando arrivi alla fine dei cavi, metti il winder in tasca e tieni una maniglia a cinghia in ogni mano, rossa a destra e blu a sinistra. Non è indispensabile, ma può essere utile togliere le torsioni dai due cavi prima del decollo, passando le maniglie da una mano all'altra alcune volte.
Mettiti in posizione rilassata, rivolto verso l'aquilone, con le mani davanti a te ma senza distendere completamente le braccia. Mantieni le braccia rilassate e cerca di conservare questa posizione durante il volo. Tenere le mani davanti ti lascia sempre spazio per i movimenti di controllo.
Tira delicatamente entrambi i cavi verso di te in modo uniforme, portando l'aquilone in posizione verticale con il naso leggermente inclinato all'indietro. Ciò che hai messo sulla vela scivolerà via, liberandolo per il decollo. Controlla che aquilone e cavi non siano impigliati in qualcosa sul terreno.
Mantieni l'aquilone in posizione e distendi completamente le braccia davanti a te, circa all'altezza delle spalle. Con un unico movimento rapido, fai un passo indietro e porta energicamente le braccia verso il basso e all'indietro, lungo i fianchi. L'aquilone si staccherà da terra e inizierà a salire. Quando è in movimento, tieni le mani vicine e alla stessa distanza dal petto, lasciandolo salire dritto. Aspetta che sia abbastanza alto prima di provare una virata. Avrai così più spazio e tempo per reagire prima di avvicinarti troppo al terreno.
Comandi di base
L'aquilone vola dritto nella direzione del suo naso finché tieni le maniglie a cinghia alla stessa distanza dal petto. Inizia a girare appena tiri una maniglia, portando le mani a distanze diverse. Continuerà a girare finché mantieni questa differenza. Più distanzi le mani in avanti e indietro, più la virata sarà rapida e stretta.
Per virare a destra, in senso orario, tira delicatamente la mano destra di 4-6 pollici verso il petto. Finché la tieni vicina, l'aquilone continua a girare in senso orario e può completare un giro completo se mantieni la posizione abbastanza a lungo. Quando riporti le mani alla stessa distanza, volerà dritto nella direzione del suo naso.
Per virare a sinistra, in senso antiorario, tira delicatamente con la mano sinistra. Alcuni trovano utile immaginare che le maniglie siano il manubrio di una bicicletta: tirare una maniglia farà girare l'aquilone nello stesso modo in cui tirare un lato del manubrio fa girare la bicicletta.
Quando hai raggiunto un'altezza sufficiente, inizia a provare le virate. All'inizio fai movimenti piccoli (4"-6") e mantieni l'aquilone principalmente davanti a te, senza portarlo troppo a sinistra o a destra. Con un po' di pratica riuscirai a farlo volare da un lato all'altro tirando alternativamente il cavo sinistro e quello destro.
Con l'aumentare del controllo e della fiducia, prova a perfezionare il volo. Esercitati a fare passaggi dritti e orizzontali. Pianifica il momento e l'ampiezza di ogni virata e cerca di rispettarli. Allarga i passaggi a sinistra e a destra per esplorare i bordi del tuo spazio di volo.
Dopo aver provato un giro completo, noterai che i cavi si sono attorcigliati tra loro: è del tutto normale! Il materiale speciale dei cavi permette loro di scorrere l'uno sull'altro anche dopo diversi giri, senza compromettere i comandi. Conta i giri completi e fanne altrettanti nella direzione opposta per eliminare le torsioni.
CONSIGLIO: quando hai imparato a togliere le torsioni in volo, puoi saltare questo passaggio durante la preparazione. Decolla con i cavi attorcigliati e fai qualche giro una volta in aria per separarli.
Atterrare dolcemente
Se non hai già «atterrato per sbaglio» e vuoi terminare la tua prima sessione, prova così: gira delicatamente a sinistra o a destra e porta l'aquilone fino a un bordo della finestra di volo. Vicino al bordo estremo, l'angolo con cui incontra il vento gli farà perdere portanza e inizierà a scendere lentamente. Mantieni le mani ferme e fai piccole correzioni per accompagnarlo a un atterraggio dolce.
Video didattici
Video originali: audio e sottotitoli non sono stati tradotti.
Serie Way to Fly
Nel 1996 abbiamo pubblicato il nostro primo video didattico completo, Way to Fly, che rimane un'ottima risorsa per i principianti quasi 30 anni dopo. Gli aquiloni mostrati non sono più disponibili, ma i concetti e le tecniche spiegati sono ancora validi. Inizia con Way to Fly: Part 1 per imparare la preparazione, i comandi di base e i concetti fondamentali. Passa poi a The Advanced Way to Fly quando hai acquisito le basi e vuoi affrontare figure e manovre più impegnativi.
Freestyle Pilot
Freestyle Pilot è un programma didattico organizzato passo dopo passo che ti guida dai primi atterraggi semplici fino alle figure freestyle più impegnative praticate oggi. Include molte nuove manovre più difficili, sviluppate dopo la pubblicazione della nostra serie originale Way to Fly.
Panoramica della briglia
Il Quantum 2.0 ha una briglia a regolazione rapida che permette di ottimizzare il volo nelle diverse condizioni di vento. Quando inizi non serve regolare nulla: con l'impostazione di fabbrica vola bene con vento moderato (8-12mph). Dopo aver preso confidenza con i comandi di base, prova diverse regolazioni della briglia per capire come influiscono sulle prestazioni.
Regolazioni della briglia
La briglia ha una serie di nodi che possono essere bloccati nella T centrale in posizioni diverse. Questo modifica l'angolo con cui la vela incontra il vento e permette di regolare portanza e trazione al variare delle condizioni.
La regolazione per vento leggero inclina il naso verso il pilota, aumentando la portanza e riducendo la trazione sui cavi. Le virate diventano leggermente più larghe e meno reattive.
La regolazione per vento più forte inclina il naso lontano dal pilota, riducendo un po' la portanza e aumentando leggermente la trazione. Le virate diventano un po' più strette e precise.
Regolare la briglia
- Tira l'asola che esce dalla parte inferiore della T centrale per liberare i nodi di regolazione dall'alloggiamento, il foro superiore.
- Spingi la briglia verso il basso attraverso la fessura che collega l'alloggiamento del nodo al foro di passaggio sottostante.
- Fai scorrere la briglia nel foro di passaggio finché il gruppo di nodi desiderato sporge appena dalla parte inferiore della T centrale.
- Tira di nuovo la briglia verso l'alto attraverso la fessura che collega i due fori.
- Tira all'indietro i rami della briglia che escono dalla parte superiore della T centrale per bloccare saldamente i nodi di regolazione nel foro superiore.
Riporre l'aquilone
A fine sessione, riponi l'aquilone nella sacca per proteggerlo ed evitare di perdere pezzi durante il trasporto e lo stoccaggio. La sacca del Quantum 2.0 permette di riporlo piegato a metà lunghezza per la massima praticità di trasporto, oppure a lunghezza intera per accelerare il ripiegamento e il rimontaggio. Ecco come consigliamo di piegarlo:
Ripiegamento a metà lunghezza
- Togli la traversa superiore e quelle inferiori e sgancia il cordino elastico dalle cocche delle punte d'ala. Stendi l'aquilone a terra con il lato anteriore rivolto verso l'alto e raccogli la briglia sopra la vela.
- Separa le sezioni delle stecche del bordo d'attacco e piega le ali a metà, portando le punte verso il naso dell'aquilone.
- Porta entrambe le stecche piegate del bordo d'attacco al centro e tienile in una mano insieme alla spina. Tutte le stecche devono formare un fascio nella mano, con il tessuto della vela appeso sotto.
- Assicurati che gli standoff e la briglia siano raccolti dentro la vela. Arrotola il tessuto libero fino a raccoglierlo ordinatamente contro le stecche. Infila le traverse tra le stecche e la vela e blocca il tutto con la fascia in velcro fornita.
- Inserisci l'aquilone nella sacca e riponi i cavi nella tasca in rete.
Ripiegamento a lunghezza intera
- Togli la traversa superiore e scollega quelle inferiori dalla T centrale e dagli standoff, lasciandole collegate ai bordi d'attacco. Stendi l'aquilone a terra con il lato anteriore rivolto verso l'alto e raccogli la briglia sopra la vela.
- Riponi la traversa superiore inserendola nel più grande dei due fori sulla parte superiore della T centrale.
- Ripiega entrambe le traverse inferiori contro le stecche del bordo d'attacco, poi porta queste ultime al centro dell'aquilone. Tienile in una mano insieme alla spina. Tutte le stecche devono formare un fascio nella mano, con il tessuto della vela appeso sotto.
- Assicurati che gli standoff e la briglia siano raccolti dentro la vela. Arrotola il tessuto libero fino a raccoglierlo ordinatamente contro le stecche e blocca il tutto con la fascia in velcro fornita.
- Apri la chiusura a pressione sul fondo della sacca e srotola la sua prolunga.
- Inserisci l'aquilone nella sacca e riponi i cavi nella tasca in rete.
Nota: Per riporre l'aquilone a lunghezza intera per poco tempo, puoi lasciare i cordini elastici sulle cocche delle punte d'ala. Se lo conservi per più di qualche giorno, sganciali per evitare che perdano elasticità.
Risoluzione dei problemi
Se hai problemi con l'aquilone, consulta qui sotto le risposte alle difficoltà più comuni. Il tuo problema non è elencato? Scrivi al team di assistenza a info@prismkites.com: saremo felici di aiutarti a risolverlo e tornare in volo.
Manutenzione e riparazioni
Manutenzione
I materiali dell'aquilone sono resistenti e progettati per durare con una manutenzione minima. Ecco alcuni consigli per mantenerlo in buone condizioni:
- Prima di ogni decollo, controlla che tutto sia montato correttamente, che struttura e vela siano integre e che il cavo non sia usurato.
- La sabbia è abrasiva e consuma cavi e connettori. Cerca di eliminarla dopo una sessione in spiaggia. L'aria compressa o una spazzola morbida funzionano bene; se l'aquilone è finito in acqua salata, è consigliabile sciacquarlo con acqua dolce.
- Non lasciare l'aquilone in un bagagliaio caldo ed evita i solventi per pulire la vela: possono sciogliere gli adesivi delle cuciture. Per la pulizia sono ideali acqua tiepida e un po' di detersivo per piatti su una spugna morbida.
- Tieni l'aquilone al riparo dal sole quando non lo usi, per evitare che la vela scolorisca o diventi fragile.
Riparazioni
Gli strappi nella vela sono rari, ma possono verificarsi se l'aquilone finisce in un cespuglio spinoso o deve essere tirato per liberarlo da un albero. Se succede, non disperare! Il nostro nastro di riparazione preferito è progettato per riparazioni permanenti e quasi invisibili delle vele strappate.
Componenti rotti o persi possono essere una seccatura, ma abbiamo stecche, connettori, cavi e code di ricambio pronti da spedire per riparare l'aquilone e tornare in volo il prima possibile!
Assistenza
La nostra garanzia
Siamo convinti che ti divertirai con ogni prodotto che realizziamo. Garantiamo che il tuo nuovo aquilone arriverà pronto al volo, privo di difetti e completo di tutti i componenti e accessori. Se riscontri un problema durante il controllo iniziale, comunicacelo: faremo il necessario per risolverlo.
Hai bisogno di aiuto? Contattaci!
Per informazioni generali, riparazioni o problemi di garanzia, scrivi a info@prismkites.com. Rispondiamo entro 24 ore, dal lunedì al venerdì. Per un servizio rapido, includi nell'e-mail tutte le informazioni utili per poterti aiutare subito: il modello dell'aquilone, il nome del componente che cerchi o il tuo indirizzo postale se dobbiamo inviarti qualcosa. Saremo felici di sentirti!