Nudo de doble lazo
Sirve para rematar el extremo de la línea de vuelo con un lazo fijo hecho con la línea doblada y un nudo simple doble.
GUÍA DE VUELO DE LA BORA 7 BORA 7 GUÍA DE VUELO
¡Te damos la bienvenida y te felicitamos por elegir una nueva Bora Parafoil! Esperamos que te guste tanto como a nosotros. En esta guía encontrarás toda la información, los consejos y los trucos para sacar el máximo partido a tu nueva cometa: desde el montaje y el despegue hasta el mantenimiento y la atención al cliente. Léela entera para conocer todos los detalles o utiliza el índice para ir directamente a un tema.
¿No encuentras las respuestas que necesitas? Contacta con nuestro equipo y te responderemos lo antes posible. ¡Nos encantará ayudarte a disfrutar del vuelo!
Que disfrutes de vientos suaves,
El equipo de Prism
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Información de seguridad
Como piloto, tú —y solo tú— eres responsable de tu seguridad y de la de quienes te rodean cuando vuelas. Lee estas instrucciones detenidamente y asegúrate de saber utilizar correctamente la cometa antes de despegar.
Comprueba que el espacio de vuelo esté despejado antes de despegar. Las cometas pueden moverse de forma rápida e imprevisible, y la cometa o su línea pueden causar lesiones graves a cualquier persona que se encuentre en su trayectoria si algo sale mal.
Nunca enrolles la línea de vuelo alrededor de las manos. Una racha puede hacer que la cometa tire con tanta fuerza que la línea te produzca cortes graves. Sujeta siempre la línea por la devanadera o por un mango adecuado.
Descripción de las piezas
1 - Cola de la cometa
2 - Entradas de aire
3 - Brida
4 - Punto de fijación de la línea de vuelo
Preparación de la cometa
Como la Bora no tiene piezas que requieran montaje, prepararla para volar es rápido y sencillo. Haz lo siguiente antes de despegar:
- Saca la cometa de la bolsa, despliégala y extiéndela sobre el suelo.
- Localiza el lazo rojo donde se fija la línea de vuelo a la cometa. Sujétalo por encima de la cometa con la brida colgando por debajo y comprueba que todas las líneas sigan una trayectoria recta hasta la vela, sin rodear ninguna otra línea.
- Engancha la línea de vuelo al lazo rojo y ya puedes despegar.
Acerca de la línea de vuelo
IMPORTANTE: La línea de vuelo incluida con la cometa requiere un cuidado y un manejo adecuados para durar. Si la utilizas correctamente, durará muchos años, pero si la manejas mal corres el riesgo de que se rompa, se enrede e incluso de perder la cometa. A continuación describimos los problemas más habituales con la línea y cómo evitarlos. La sustitución de las líneas de vuelo no está cubierta por la garantía de la cometa, así que lee y comprende la información de esta sección antes de empezar a volar.
Cómo evitar roturas de la línea
La línea incluida es suficientemente resistente para soportar la cometa cuando vuela dentro del rango de viento anunciado (5-25 mph), pero puede romperse si se superan esas velocidades. Para evitarlo, no despegues la cometa con vientos cercanos al límite superior del rango recomendado. La velocidad del viento varía, y volar al máximo te expone a roturas si las condiciones cambian de repente o llega una racha inesperada. Además, el viento suele ser más fuerte a mayor altura, así que si observas velocidades cercanas al límite superior a nivel del suelo, es mejor esperar a que las condiciones se calmen un poco antes de despegar.
También pueden producirse roturas al intentar liberar la cometa a tirones de algo en lo que se haya enredado. Mantente alejado de árboles y otros obstáculos cuando vueles para evitar que se enganche y, si aterriza de forma imprevista, comprueba que la línea no esté enganchada en nada antes de volver a despegar.
Por último, mantén una distancia segura respecto a otras cometas cuando vueles. Las líneas de materiales distintos pueden dañarse entre sí al enredarse en vuelo, así que deja espacio suficiente para los demás pilotos al elegir dónde volar.
Cómo evitar enredos
Los enredos y los nudos pueden ser difíciles de deshacer, pero son fáciles de evitar. Recuerda: la línea de vuelo debe estar siempre completamente recogida en la devanadera incluida o dispuesta en línea recta entre la devanadera y la cometa. Evita arrastrarla por el suelo, desenrollarla en un montón a tus pies o tomar atajos al recogerla después de volar. De lo contrario, probablemente acabarás con un buen enredo.
Nudos útiles
Nudo de sangre
Sirve para unir dos tramos de línea si se rompe la línea de vuelo.
Nudo de alondra
Sirve para unir la línea de vuelo al punto de fijación de la brida de la cometa si pierdes el enganche.
Dónde volar
El viento se vuelve turbulento al pasar por encima de los obstáculos y a través de ellos, lo que dificulta el despegue y el vuelo. Para disfrutar de las mejores condiciones, vuela suficientemente alejado de los obstáculos, por el lado del que viene el viento.
Despegue de la cometa
Para el primer vuelo, recomendamos un día con viento de entre 8 y 12 mph. Cuando estés listo para despegar, prueba uno de los métodos siguientes:
Despegue con línea larga
Pide a alguien que lleve la cometa de 20 a 30 pasos en el sentido del viento mientras sueltas línea. Con la nariz de la cometa hacia arriba, recoge un poco de línea para despegar y la cometa ascenderá. Si no tienes ayuda, apóyala con la nariz hacia arriba contra un tronco, un tocón u otro objeto adecuado y tira de ella para hacerla despegar desde 75-100 pies en la dirección de la que viene el viento.
Con viento flojo, puede que a la cometa le cueste ascender. Recoge línea para ayudarla a subir y suelta línea cuando notes la presión del viento en la vela. A menudo, el viento es más fuerte y uniforme a mayor altura, así que si consigues elevarla lo suficiente sobre el suelo, puede que encuentre viento suficiente para volar.
Despegue sin ayuda
Colócate de espaldas al viento y sujeta la cometa con la nariz hacia arriba hasta que reciba suficiente viento para elevarse. Suelta línea poco a poco mientras asciende y recoge un poco si el viento pierde fuerza. A medida que gane altura, podrás soltar línea más deprisa. La cometa puede moverse de forma algo imprevisible cuando está cerca de ti, pero se estabilizará al soltar más línea.
Recogida de la cometa
Con brisa floja o moderada, basta con enrollar la línea poco a poco para recoger la cometa. Quizá necesites hacer alguna pausa si al recoger línea la cometa asciende o hace un giro completo.
Con viento más fuerte o una cometa que tire más, es mejor bajarla recorriendo la línea antes de enrollarla en la devanadera. La Bora incluye un mosquetón sujeto a la bolsa que facilita esta operación. Pide a alguien que sujete la devanadera o átala a un punto de anclaje, engancha el mosquetón a la línea y camina hacia la cometa sujetando la bolsa hasta que la hayas bajado al suelo con seguridad.
Cómo guardar la cometa
Cuando termines de volar, guarda la cometa en la bolsa incluida para protegerla y evitar enredos durante el almacenamiento. Recomendamos guardar la Bora así:
- Extiende la cometa sobre el suelo, con la cara delantera hacia arriba.
- Coloca la brida sobre la vela de la cometa, con el lazo rojo sobresaliendo por el borde superior.
- Pliega la cola ordenadamente sobre la vela y la brida.
- Dobla la cometa por la mitad, llevando el borde inferior de la vela hasta el superior.
- Empezando por un lado, dobla la vela sobre sí misma por tramos hasta formar un paquete ordenado que quepa en la bolsa.
Nota: Una de las ventajas de las cometas sin estructura rígida es que no hace falta plegarlas perfectamente. Basta con evitar que se enrede la brida y procurar no arrugar demasiado la cometa.
Solución de problemas
Si tienes problemas con el vuelo de la cometa, consulta a continuación las soluciones a los problemas más habituales. ¿No aparece tu problema? Escribe a nuestro equipo de asistencia a info@prismkites.com y te ayudaremos a resolverlo para que puedas volver a volar.
Mantenimiento y reparaciones
Mantenimiento
Los materiales de tu cometa son duraderos y están diseñados para una larga vida útil con un mantenimiento mínimo. Aquí tienes algunos consejos para mantenerla en buen estado:
- Revisa la cometa antes de cada despegue para comprobar que todo esté bien preparado, la vela esté intacta y la línea de vuelo no esté desgastada.
- La arena de la playa es abrasiva y desgasta tanto las líneas como las cometas, así que procura retirar la arena después de volar en la playa. Si dispones de ellos, el aire comprimido o un cepillo suave funcionan muy bien. Si la cometa ha caído al agua salada, conviene aclararla con agua dulce.
- No dejes la cometa en el maletero caliente de un coche y evita limpiar la vela con disolventes, ya que pueden disolver los adhesivos de las costuras. Lo mejor es usar agua templada y un poco de lavavajillas con una esponja suave.
- Protege la cometa del sol cuando no la uses para evitar que la vela pierda color o se vuelva quebradiza.
Reparaciones
Los desgarros de la vela son poco frecuentes, pero pueden producirse si la cometa cae en un arbusto espinoso o hay que tirar de ella para sacarla de un árbol. Si te ocurre, ¡no te desanimes! Nuestra cinta de reparación preferida está diseñada para reparar velas rasgadas de forma permanente y casi invisible.
Asistencia
Nuestra garantía
Estamos seguros de que disfrutarás mucho con todos nuestros productos. Garantizamos que tu nueva cometa llegará lista para volar, sin defectos y con todas las piezas y accesorios incluidos. Si detectas algún problema al revisarla, avísanos y haremos lo necesario para solucionarlo.
¿Necesitas ayuda? ¡Contacta con nosotros!
Para consultas generales, reparaciones o cuestiones de garantía, escribe a info@prismkites.com. Respondemos en un plazo de 24 horas, de lunes a viernes.
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