Prende as extremidades das linhas com revestimento protetor a algo sólido e desenrola-as completamente. Verifica se existe alguma diferença de comprimento.
GUIA DO PILOTO SYNAPSE SYNAPSE GUIA DO PILOTO
Bem-vindo e parabéns por teres escolhido um novo Synapse — esperamos que gostes tanto dele como nós! Neste guia reunimos todas as informações, dicas e truques de que precisas para tirar o máximo partido do novo papagaio: desde instruções de preparação e lançamento até manutenção e apoio ao cliente, encontras aqui tudo! Lê o guia para conheceres o papagaio em pormenor ou usa o índice para ires diretamente para um tema específico.
Não encontras as respostas de que precisas? Contacta a nossa equipa através de info@prismkites.com e responderemos o mais depressa possível. Estamos prontos para te ajudar a voar com sucesso!
Bons ventos,
A equipa Prism
O texto da página está traduzido. As imagens, os PDF e o áudio e as legendas dos vídeos mantêm-se nas versões originais.
Informações de segurança
Como piloto, tu — e só tu — és responsável pela tua segurança e pela segurança das pessoas à tua volta enquanto voas. Lê atentamente estas instruções e certifica-te de que compreendes como utilizar corretamente o papagaio antes de o lançar. Seguem-se algumas indicações importantes para voares em segurança:
- Certifica-te de que a zona de voo está desimpedida antes de lançar. Os papagaios podem mover-se rápida e imprevisivelmente. Se algo correr mal, o papagaio ou a linha podem ferir gravemente qualquer pessoa na sua trajetória.
- Nunca enroles a linha de voo à volta das mãos. Numa rajada, o papagaio pode puxar com força suficiente para a linha te provocar um corte grave. Segura sempre as linhas pelas correias de pilotagem.
Identificação das peças
Peças
1 - Entradas de ar
2 - Conjunto de linhas de ligação
3 - Cordões de fixação das linhas de voo
4 - 'Dirt-Out' e ponto de fixação da cauda
Preparar o papagaio
Como o Synapse não tem peças que precisem de montagem, a preparação para voar é rápida e simples. Prepara o papagaio da seguinte forma antes de lançar:
- Desdobra o papagaio e estende-o no chão. Se as linhas de voo ainda não estiverem ligadas, prende os laços coloridos das suas extremidades aos cordões de ligação vermelho e azul com um nó boca de lobo.
- Segura o papagaio acima da cabeça pelos cordões de ligação e deixa-o encher de ar para verificar se as linhas de ligação não estão emaranhadas.
- Pede a alguém que segure o papagaio virado para o vento. Se estiveres sozinho, podes mantê-lo no lugar colocando areia, pedras lisas ou uma garrafa de água sobre o bordo inferior.
- Desenrola as linhas de voo da placa enquanto caminhas contra o vento, dispondo-as em linha reta no chão.
Fixação das caudas
Podes fixar uma cauda ao Synapse na pequena argola branca a meio do bordo inferior do papagaio. Uma cauda com clip pode ser presa aqui. Para uma cauda sem clip, passa o cordão de ligação da cauda pela argola e, depois, passa a cauda pelo cordão de ligação para a prender.
Princípios básicos de voo
As asas de tecido com câmaras de ar, como o Synapse, precisam de ser insufladas pelo vento que passa por elas para voar, tal como um paraquedas de alto desempenho ou um parapente. Para os primeiros voos, recomendamos vento regular e moderado entre 8 - 12 mph, garantindo vento suficiente para encher completamente a tela e facilitar o lançamento, sem ser tanto que dificulte o controlo do papagaio.
Lançamento
- Com o papagaio preparado, caminha até à extremidade das linhas de voo e pega nelas, segurando a correia azul à esquerda e a vermelha à direita.
- Estica os braços à tua frente e caminha para trás até criares tensão suficiente para levantar as linhas de voo do chão (se estiveres a lançar sozinho, cria apenas a tensão necessária para levantar o bordo superior da tela do chão).
- Dá um passo para trás e move os braços rapidamente para baixo e para trás para lançar. Volta a colocar as mãos à tua frente e mantém-nas à mesma distância do corpo; o papagaio deverá subir a direito para o céu.
Move os dois braços para trás para lançar. Mantém as mãos próximas uma da outra e à tua frente para o melhor controlo. Não as agites acima da cabeça!
Controlo da direção
No ar, puxar ligeiramente a linha direita faz o papagaio virar no sentido dos ponteiros do relógio; puxar a esquerda fá-lo virar no sentido contrário. O papagaio vira na direção em que puxas e continua a virar até voltares a colocar as mãos à mesma distância do corpo.
Puxa a linha direita para virar no sentido dos ponteiros do relógio e a esquerda para virar no sentido contrário. Mantém as mãos à mesma distância do corpo para continuar em linha reta na direção para onde o papagaio aponta.
Manobras
Pratica trajetórias em oito no céu, alternando curvas para cima até te habituares a manter o papagaio no ar. Se virares repetidamente no mesmo sentido, acumularás voltas nas linhas. Após cerca de 10 voltas, sentirás um atrito percetível quando as linhas deslizam uma sobre a outra. Quando o atrito aumentar, faz curvas no sentido contrário até desfazeres as voltas.
Pratica trajetórias em 8, voltas completas, mergulhos na zona de potência, quadrados, passagens horizontais baixas e aterragens para aprenderes as bases.
Aterragem
Quando terminares de voar, precisas de trazer o papagaio para o chão para o guardar. A forma mais fácil é guiá-lo até um dos lados, onde acabará por perder o vento e descer para o chão. Depois, podes pedir a um amigo que o segure no lugar enquanto enrolas as linhas de voo. Se estiveres sozinho, pode ser útil prender as correias de pilotagem ao chão com uma estaca para manter o papagaio no lugar enquanto te aproximas para o prender.
Dicas
- Conta com mais de uma queda antes de conseguires manter o papagaio no ar. A maioria das pessoas precisa de pelo menos meia hora com vento regular para se habituar.
- Após uma “aterragem imprevista”, evita danificar o papagaio, verificando cuidadosamente se há peças soltas ou emaranhados antes de voltar a lançar.
- NÃO mantenhas os braços acima da cabeça nem esticados para os lados durante o voo. Mantém os braços juntos e à tua frente ou perderás facilmente o controlo.
- USA movimentos pequenos para não exagerares nos comandos. Os pilotos experientes usam sobretudo os dedos e os pulsos para sentir e controlar o papagaio.
Vento fraco: voar com vento fraco exige mais prática. O segredo é manter sempre tensão nas linhas, movimentando-te constantemente pelo campo. Ganha altitude caminhando para trás e recupera o terreno perdido avançando enquanto o papagaio plana para baixo e para longe. Usa um conjunto de linhas mais curto e leve para reduzir o peso e a resistência aerodinâmica com vento fraco.
Vento forte: com vento muito forte (25+ mph), o Synapse pode puxar com força suficiente para partir uma linha de voo. As linhas são fáceis de reparar com um nó de sangue, mas podem ser necessárias linhas de voo mais resistentes, de 200# ou até 300#. Linhas mais compridas e pesadas também abrandam o papagaio e dão-te mais tempo para reagir.
Linhas de voo
IMPORTANTE: As linhas de voo fornecidas com o papagaio precisam de cuidados e de um manuseamento correto para durarem. Utilizadas corretamente, as linhas duram muitos anos, mas um manuseamento incorreto pode causar ruturas, emaranhados e até a perda do papagaio. Abaixo descrevemos os problemas mais comuns que os pilotos encontram com as linhas, juntamente com informações para te ajudar a evitar esses erros. As linhas de voo de substituição não estão cobertas pela garantia do papagaio, por isso lê e compreende as informações desta secção antes de começares a voar.
Linhas de voo partidas
As linhas fornecidas são suficientemente resistentes para suportarem o papagaio dentro do intervalo de vento anunciado (5-25 mph), mas podem partir se essas velocidades forem ultrapassadas. Para o evitar, não lances o papagaio com vento próximo do limite superior do intervalo recomendado. A velocidade do vento varia. Voar à velocidade máxima deixa-te sujeito a ruturas se as condições mudarem de repente ou surgir uma rajada inesperada. O vento costuma também ser mais forte a maior altitude. Se junto ao solo estiver próximo do limite superior, é melhor esperar que abrande um pouco antes de lançar.
As linhas também podem partir ao tentares libertar o papagaio de algo em que ficou preso, puxando-o com força. Mantém-te afastado de árvores e de outros obstáculos para evitar que fique preso. Após uma aterragem imprevista, verifica se as linhas não ficaram presas em nada antes de voltares a lançar.
Por fim, mantém uma distância segura de outros papagaios durante o voo. As linhas podem cortar-se umas às outras se se cruzarem e ficarem emaranhadas em voo. Ao escolheres o local, deixa espaço suficiente para os outros pilotos.
Emaranhados e nós
Os emaranhados e os nós podem ser difíceis de desfazer, mas felizmente são fáceis de evitar. Lembra-te: as linhas de voo devem estar sempre completamente enroladas na placa fornecida ou dispostas em linha reta entre as correias de pilotagem e o papagaio. Evita arrastá-las pelo chão, desenrolá-las para um monte aos teus pés ou saltar passos ao enrolá-las no fim da sessão. Caso contrário, é provável que acabes com um emaranhado.
Enrolar as linhas de voo
Quando terminares de voar, é importante enrolares corretamente as linhas na placa para que estejam prontas a utilizar e sem emaranhados na próxima sessão. Este é o método que recomendamos:
Passa os cordões coloridos das duas correias de pilotagem pela ranhura da placa de enrolamento para fixar as linhas.
Segura as duas linhas de voo juntas e enrola-as na placa em oito até ficarem completamente enroladas. Para simplificar, a imagem mostra apenas uma linha.
Quando as linhas estiverem completamente enroladas, dobra as correias de pilotagem sobre elas. Estica o cordão elástico à volta da placa e encaixa o nó no entalhe da pega para prender tudo.
Igualar o comprimento das linhas de voo
As linhas novas esticam com a utilização — não te preocupes, é normal! As correias de pilotagem reguláveis fornecidas permitem igualar rapidamente o comprimento das linhas à medida que estas assentam com o uso. Eis como fazer essa regulação:
Retira o nó do interior da correia de pilotagem da linha mais comprida e desliza a correia para a frente para aceder ao cordão de regulação.
Faz um nó simples no cordão de ligação. A distância entre o nó novo e o antigo deve ser igual à diferença de comprimento entre as duas linhas. Volta a deslizar a correia para a sua posição, deixando o nó encaixado no interior.
Confirma que as linhas têm agora o mesmo comprimento, com uma diferença não superior a meia polegada, e muda a posição do nó se necessário.
Nós úteis
Laço de cirurgião
Laço fixo feito com a linha dobrada. Serve para rematar a extremidade da linha de voo. Funciona bem com linhas com ou sem revestimento protetor nas extremidades.
Nó de sangue
Pode ser utilizado para unir dois segmentos de linha se a linha de voo partir.
Nó boca de lobo
Permite prender a linha de voo ao ponto de fixação no conjunto de linhas de ligação do papagaio sem utilizar um clip.
Onde voar
O vento torna-se turbulento ao passar por cima e através dos obstáculos, dificultando o lançamento e o voo. Para voares nas melhores condições, fica bem afastado dos obstáculos do lado de onde vem o vento.
Resolução de problemas
Se tens dificuldades com o papagaio, consulta abaixo as respostas aos problemas mais comuns. O teu problema não está na lista? Contacta a nossa equipa através de info@prismkites.com. Teremos todo o gosto em ajudar-te a resolvê-lo para voltares a voar.
Manutenção e reparações
Manutenção
Os materiais do papagaio são resistentes e concebidos para durar com pouca manutenção. Seguem-se algumas dicas para o manteres em bom estado:
- Inspeciona o papagaio antes de lançar para confirmar que está tudo corretamente preparado, que a tela está intacta e que a linha de voo não está gasta.
- A areia da praia é abrasiva e desgasta as linhas e a tela. Depois de uma sessão na praia, remove tanta areia quanto possível. Uma escova macia funciona bem, se a tiveres. Se o papagaio tiver estado em água salgada, é boa ideia enxaguá-lo com água doce.
- Não deixes o papagaio numa bagageira quente nem uses solventes para limpar a tela: podem dissolver os adesivos das costuras. O melhor é água morna com um pouco de detergente da loiça numa esponja macia.
- Quando não estiveres a usar o papagaio, mantém-no fora do sol para evitar que a tela desbote ou fique quebradiça.
Reparações
Os rasgões na tela são raros, mas podem acontecer se o papagaio cair num arbusto com espinhos ou tiver de ser puxado para fora de uma árvore. Se isso acontecer, não desesperes! A nossa fita de reparação preferida foi concebida para reparar telas rasgadas de forma duradoura e quase invisível.
Apoio
A nossa garantia
Estamos confiantes de que vais divertir-te com todos os produtos que fabricamos. Garantimos que o teu novo papagaio chegará pronto a voar e sem defeitos, com todas as peças e acessórios incluídos. Se detetares algum problema ao inspecioná-lo, diz-nos e faremos o necessário para o resolver.
Precisas de ajuda? Contacta-nos!
Para dúvidas gerais, reparações ou questões de garantia, contacta-nos através de info@prismkites.com. Respondemos no prazo de 24 horas, de segunda a sexta-feira. Para um serviço rápido, inclui no e-mail todas as informações relevantes, para podermos começar logo a ajudar. Por exemplo, o modelo do papagaio, o nome da peça que procuras ou a tua morada, se tivermos de te enviar algo. Esperamos pelo teu contacto!